제98편(6/8, 3일차) 해질녘 기울어지며 마츠모토에
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2022.02.17 21:15
3일차 여행의 마무리를 위해서는 이 열차를 타야 하죠. (오사카 복귀 일정)오카야역으로 Return, 열차를 타기 위해 개찰구로 이동.[사진1941: 특급열차 좌석현황 안내입니다. 아즈사 시리즈인데요, 좌석 여유가 있죠][사진1942: IC카드는 사용할 수 없는 자동개찰기가 있습니다. 저는 왼쪽의 유인개찰구로][사진1943: 오카야까지 운행한 119계가 쉬고 있네요][사진1944,1945: 마츠모토, 나가노 방면은 지하보도를 통해 2,3번 홈으로 이동합니다][사진1946: JR동일본 2009년도 채용 홍보입니다][사진1947: 이 사진으로 제가 탈 열차와 호수가 나왔군요 ^^][사진1948: 오카야산소 주식회사의 광고입니다. 산소, 질소, 아그론, LPG 등 각종 가스를 제조, 판매하는 회사입니다][사진1949: 개인적으로 이러한 스타일의 폴사인을 좋아합니다. ^^][사진1950: 115계 보통열차인데요, 열차번호 표시가 000?]잠시 후 열차가 들어옵니다. 동영상을 통해 확인해 보세요.[사진1951: 2x2 배열을 가진 E351계 특급 수퍼-아즈사 그린샤입니다]특급 수퍼-아즈사로 운행하는 E351계 설명 위치 아시죠? ^^http://cafe.daum.net/jtrain/fy4/77[사진1952: 열차 지연으로 인해 오카야역에서 발권한 수퍼-아즈사23호 지정석.지금도 발권 직원의 죄송하다고 한 모습이 떠오릅니다][사진1953: 그린샤에만 있는 개별조명입니다. 옆에 승객은 없었죠][사진1954: 시오지리역에 도착.수퍼-아즈사 다음에 탈열차는 이 역에 정차합니다만, 저는 종점까지 갑니다][사진1955: 종점인 마츠모토 도착을 알리고 있습니다.안내방송 등은 동영상에서 차내방송을 담았으니 감상하세요][사진1956,1957: E351 수퍼-아즈사23호의 종점인][사진1958: 마츠모토 역입니다. 시노노이선과 오이토선이 분기됩니다][사진1959: 플랫폼 번호는 마츠모토전철과 공유합니다]다음 편에서 마츠모토역에서 저녁식사를 구입 후 오사카 숙소로 돌아갑니다.어떤 열차들을 탈 지 짐작할 수 있겠죠?