실질적으로 이번 후쿠토심선 신규개통의 끝 역이라 할 수 있는 이케부쿠로에 도착했습니다.이케부쿠로 역에서 후쿠토심선 여행기의 마무리를 짓습니다. [사진5161: 후쿠토심선 이케부쿠로역 플랫폼입니다.한 장애인이 열차를 타기 위해 기다리고 있습니다. (잠시 후 역무원이 도와주더군요)][사진5162,5163: 이케부쿠로역에서 토부선, JR선, 세이부이케부쿠로선과 연계합니다.TM유라쿠쵸선과는 약 360미터 거리이며 개찰 밖으로 나가는 환승방식을 써야 합니다]이케부쿠로역에는 사진을 찍으려는 사람들이 더 많았습니다.[사진5164: 시부야로 가는 도쿄메트로 7000계, 8량 편성입니다][사진5165: 시부야 방면의 선로 모습입니다.미니 삼각대 덕분에 이렇게 좋은 화질을 No Flash로 찍을 수 있었죠]만약 위 사진에 Flash를 썼다면 엉망으로 나올 겁니다.[사진5166: JR, 토부, 세이부철도 환승은 이쪽입니다.유라쿠쵸선도 개찰기 밖으로 나간 후 환승을 합니다][사진5167: 마루노우치선은 개찰구를 나가지 않고 환승이 가능합니다][사진5168: 내부 공사가 많은가 봅니다. 출구 폐쇄에 따라 이동 경로를 안내하고 있네요][사진5169: 개찰기 앞에 공사중임을 알리고 있습니다. 걸리지 않게 조심하세요.그리고 오른쪽 사진 ^^; 많이 보셨죠? 6월 도쿄메트로 매너포스터 입니다]모노드라마는 집에서 하시기 바랍니다.우리나라에서도 이러한 모노드라마를 볼 수 있는데, 공짜라도 보고 싶지는 않으니까요.[사진5170: 이케부쿠로역 후쿠토심선 기준으로 각 노선 거리가 나와 있습니다][사진5171: 이제 사이타마에서 이케부쿠로 시부야 등을 즐기기 편해진 후쿠토심선][사진5172: 후쿠토심선의 강조 point: 환승 없이 신쥬쿠산쵸메, 시부야에! 입니다]이제 이케부쿠로역을 나왔습니다.PASMO를 이용해서 정산하는 모습은 동영상을 통해 확인하세요.[사진5173: 이케부쿠로역 주변은 공사 중이라 위에 그물이 있습니다]이렇게 해서 후쿠토심선을 주제로 한 여행기를 마칩니다.나머지 사진은 보너스 인데요, 6월14일에 후쿠토심선 개통도 있었지만,토부철도에 있어서는 새로운 시도를 시작한 날이기도 했습니다.[사진5174: 바로~ TJ라이너 입니다. 퇴근 시간에 앉아갈 수 있는 편안함을 제공하는착석정리권 판매소를 따로 설치했습니다. 착석정리권은 300엔 입니다][사진5175: 시간 당 1편씩 TJ라이너가 운행합니다. 좌석은 아직 여유가 있습니다][사진5176: 착석정리권 구입방법은 간단합니다.TJ라이너가 운행하는 시간의 버튼을 선택하는 것으로 끝~][사진5177: 토부토죠선에서 운행하는 TJ라이너 입니다.6월14일 운행 첫날은 완전 매진을 기록했습니다]여기까지가 토부철도였고요, 나머지 2장은 JR인데 이것도 특정 상황을 안내한 겁니다.[사진5178: 이와테. 미야기내륙지진으로 인해 6월14, 15일에 출발할 호화 침대특급호쿠토세이, CASSIOPEIA의 운휴를 알리는 공지입니다][사진5179: 이번 지진으로 인해 각 신칸센과 재래선, 장거리열차의 운휴 및 지연에 대한사과안내 입니다.불가항력인데, 철도사고가 없었다는 자체만으로도 다행이죠]이렇게 해서~ 아홉 편에 걸쳐 후쿠토심선에 대한 정보 및 여행기를 마칩니다.다음 주제를 빨리 정해서 올리도록 하겠습니다.